升降橫移類(lèi)停車(chē)設備鋼絲繩傳動(dòng)裝置

對于采用鋼絲繩傳動(dòng)形式的升降橫移類(lèi)機械式停車(chē)設備來(lái)說(shuō)，承載載荷的鋼絲繩運行狀況的好壞將直接影響該停車(chē)設備能否正常使用。升降橫移類(lèi)機械式停車(chē)設備出現此類(lèi)危險因素主要有三種情況：

（1）GB17907-1999《機械式停車(chē)設備通用安全要求》第4、3、6、1規定：應用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應不小于20，對人車(chē)共乘式的應不小于40。采用鋼絲繩傳動(dòng)形式的升降橫移類(lèi)機械式停車(chē)設備，提升鋼絲繩受力復雜，鋼絲繩除了受拉伸應力外，還承受彎曲應力、擠壓應力以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應力。因此，在原設計中如鋼絲繩與滑輪的直徑之比及鋼絲繩尾端固定點(diǎn)的曲率半徑不符合相關(guān)技術(shù)安全標準，則會(huì )造成鋼絲繩在實(shí)際運行時(shí)，由于受拉伸、交變彎曲和擠壓作用，在彎曲處產(chǎn)生彎曲應力和擠壓應力，加劇鋼絲繩的磨損，容易造成疲勞而發(fā)生斷裂現象。

（2）鋼絲繩在運行過(guò)程中有碰擦停車(chē)設備鋼結構框架等現象，造成鋼絲繩磨損斷裂而造成事故。

（3）鋼絲繩與載車(chē)板采用合金壓縮法和繩卡連接時(shí)，因固定點(diǎn)連接質(zhì)量不佳存在一定的危險隱患。如某物業(yè)小區已經(jīng)安全使用了多年的升降橫移停車(chē)設備，在一次存車(chē)過(guò)程中，因鋼絲繩斷裂，使載車(chē)板傾斜造成多輛轎車(chē)嚴重受損，幸好未造成人身傷害。究其原因在于鋼絲繩在制作時(shí)表面已受過(guò)損傷，用巴氏合金作聯(lián)接固定時(shí)，鋼絲繩表面殘存較多的酸性物質(zhì)，形成對鋼絲繩的腐蝕。鋼絲繩實(shí)際使用中，在交變應力作用下，使外圈鋼絲繩先斷裂，而后由于鋼絲減少，鋼絲繩承受過(guò)載而斷裂。

防范對策：制造單位應從停車(chē)設備設計、零部件生產(chǎn)質(zhì)量（外協(xié)質(zhì)量）和安裝等源頭上把好質(zhì)量關(guān)。使用及保養單位要認真做好設備的例行安全檢查和維保工作，發(fā)現鋼絲繩上有腐蝕、磨損、斷絲等現象應及時(shí)更換，嚴格執行國家標準對鋼絲繩報廢的有關(guān)規定。